ギヤオイル交換

私のリゲイン号の走行距離が1000Kｍを超えたので、初回のギヤオイル交換をしてもらいました。
アルフィーネの内装ギヤはノーマルの８速はグリス潤滑の密閉式ですが、前回導入した１１速はオイル潤滑なんだそうです。

って事で定期的にギヤオイルの交換が必要なんですが、これがまたそこらの自転車屋ではやっていないのであった。
普通の人だったら、「何それ、めんどくさい」なんて言われそうですが、（事実妻に言われました）男にとっては、そのめんどくささが嬉しかったりします。
確かに普通の人から見たら自転車のオイル交換てナニよ～。
しかも往復２時間チャリ漕いで行くか？

え～、行くんですとも。それが贅沢な時間の使い方ってもんだぜ。





これがまた、穴が一個なので注射器みたいので抜くんですがぜんぜん抜けが悪いです。
気温が低くなってきたのでオイルが固いし、穴が一個だと抜けません。
普通はドレンとフィラーキャップが有りますもんね。
１時間以上かけてフラッシングまでしてもらいました。

そして先日ギヤ表示部の窓のプラスチックが紛失してしまったので部品を取り寄せてもらい交換してもらいました。



車もバイクも自転車も、オイル交換すると気持ちが良いね！

コメント 4

人間もオイル交換？
さて、何を交換するべ。(^ω^)
by 監督 (2016-10-28 02:05) 

＞監督さん
やっっぱり、酒という名のガソリン注入っすかね？
by aki (2016-10-28 23:13) 

うーん、オイラ、かなり燃費悪いっす。(^^;
by 監督 再び (2016-10-29 16:13) 

＞監督さん
ん～、そうですか、、、
そんな場合はハイオクに添加剤までブチ込んで下さい。( ´艸｀)
監督さんってば高くつきますね。
by aki (2016-10-29 21:42)